Avokelojen huolto

[SammyDavids]

Mielenkiinnosta kysyn kuinka usein öljyätte/huollatte avokeloja..Jos sitten ollenkaan 


EDIT:Otsikkoa muutettu hieman laajemmaksi

[jaska74]

jos tarve ei vaadi enempää niin kerran vuoteen riittää

[Elmewi]

Kyllä niitä avokelojakin pitää aina välillä puhdistaa, ja toisinaan jopa avata ja rasvata rattaat sekä laittaa laakereille tippa öljyä. Varsinkin jos kalastelee merellä, silloin jos ei muista huuhdella reissun jälkeen kelaa on kelan sisällä aika nopeasti kertynyt suolaa ja se taasen alkaa ruostuttaa laakereita ja kertyy rattaisiin töhnänä joka tekee kelasta kankean.
Itse puhdistan avokelani vähintään kerran kaudessa oikein kunnolla, tarkoittaen että kela puretaan osiin ja puhdistetaan huolella.

[jpsuominen]

Tässä ohjeet shimanon avokkien pikahuoltoon, pätee varmaan maalaisjärjellä sovellettuna muillekin merkeille:

http://fish.shimano.com/publish/content/fish/sac/us/en/customer_service/reel_maintenance_instractions.-MainContent-0007-DownloadFile.tmp/Maintenance%20Tips-%20Spinning%20Reels%20(1%20page).pdf.pdf

[SammyDavids]

Olipa hyvä tuo linkki! Kiitoksia! 

[jokeri69]

 yleensä avaan kelan syksyllä kun lopetan kalastuksen merellä ja sitten ennen kesä kautta uudestaan ja uudet rasvat koneistoon..nykyisin aika hyvät räjäytyskuvat mukana kun ostaa kelan

[rolli92]

En viitsi uutta aihetta aloittaa,vaikkei tähänkään oikein osu. Niin mitenkäs etujarrullisesta kelasta saa puolan irti? Pitääkö tuo jarruruuvi puolan päältä kiertää kokonaan auki että lähtee, vai mitenkäs? Ensimmäinen etujarrullinen kela kädessä nyt (shakespeare pflueger president) Ja ajattelin katsoa vähän että osaa sitten tarvittaessa puolan vaihtaa jos joskus varapuolaan joutuu siiman katketessa turvautumaan.

Edit: Sehän lähtikin helposti, kun uskalsi kokeilla vaan.

[PAR]

Varsinkin jos kalastelee merellä, silloin jos ei muista huuhdella reissun jälkeen kelaa on kelan sisällä aika nopeasti kertynyt suolaa ja se taasen alkaa ruostuttaa laakereita ja kertyy rattaisiin töhnänä joka tekee kelasta kankean.

Ihan tämmönen käytännön kysymys. Mitens jengi suorittaa ton suolavedestä huuhtelun?

[allu_]

Ikinä en oo huuhdellut avokeloja merireissujen jälkeen. Hyvin on silti aina toimineet. Hyrräkelojen kanssa sitten eri juttu...

[Allu-Santeri]

Sama vika täällä kuin allulla. Koskaan en ole avokelojani huoltanut ja edelleen ne samat toimivat yhtä hyvin mitkä olivat käytössä jo pian 8v sitten ja sen jälkeenkin. Muutamat tippuneet mereen, mutta edelleen toimii kuin olisi uusi, ei mitään jäykempää kelaamista ole  tullut vastaan.

Hyrrä kelat ovat kyllä melko pian alkaneet rahisemaan ja muuta jos ei ole huoltanut ja huuhdellut.

[Sebbe]

Niinku on jo todettu että kyllä avokeloihin se kerran vuodessa riittää, mutta kyl Shimanot kestää jostain syystä vaikka rasvais kerran 2 vuodessa.

[psychocowboy]

Niinku on jo todettu että kyllä avokeloihin se kerran vuodessa riittää, mutta kyl Shimanot kestää jostain syystä vaikka rasvais kerran 2 vuodessa.

Ei tunnu shimanot suolassa käyttöä kestävän edes vuotta vaikka öljyäisi joka reissun jälkeen. Eli jos meressä kalastaa kannattaa huoltaa niitä haspeleitakin ihan huolella ja usein.

[jabala]

Ei mitkään nykykelat kestä käyttöä ainakaan huoltamatta. Viime reissulla tuo pikku solstace päästi viimeisen henkäyksensä ja alkoi jumittamaan toden teolla ja rahisemaan. Huollettu sitä kyllä on säännöllisesti eikä juurikaan suolassa uitettu. Ikää onkin jo kertynyt 7-8 vuotta, mutta varsinkin viime vuosina käyttö on ollut vähäistä. Lomittaja onkin jo tuossa pöydällä odottamassa, Pennin pikkukela. Kuoret jotakin muovia, mutta sisältä aitoa patarautaa, ei mitään turhia ominaisuuksia, mutta tämän oletan sitten kestävän vuosia tuota kevyttä kalastelua, kunhan vaan huoltaa säntillisesti.

Tottahan noihin avokeloihin kuuluu huolto, yhtälailla kuin kaikkiin mekaanisiin laitteisiin. Sillointällöin purku ja putsaus, kelarasvaa rattaisiin ja öljyä laakereihin ja liukupintoihin, niin taas toimii. Suola aiheuttaa kaikkea kurjaa. Se kiteytyy laakereihin, muodostaa vihertävänharmaata töhnää ja sekoittuu rasvaan. Suolainen laakeri ritisee ja alkaa nopeasti ruostumaan. Koneisto kuluu nopeasti jne.

Varsinkin parempia (kalliimpia) keloja kannattaa huoltaa huolella, jolloin ne myös pysyvät parempina, ei se huolto niin iso homma ole, että se kannattaisi laiminlyödä. Ihan mukavaa puuhaahan se ja silloin voi itse varmistua, että laitteet on kunnossa seuraavaa reissua varten.

[psychocowboy]

Varsinkin parempia (kalliimpia) keloja kannattaa huoltaa huolella, jolloin ne myös pysyvät parempina, ei se huolto niin iso homma ole, että se kannattaisi laiminlyödä. Ihan mukavaa puuhaahan se ja silloin voi itse varmistua, että laitteet on kunnossa seuraavaa reissua varten.

Tuossa on Jabala kovin oikeassa . Eli kannattaa huoltaa varsinkin niitä kalliimpia: http://www.heittokalastus.info/forum/haspelikelat/kayttokokemuksia-shimano-twinpoweraspirestella-07-malleista/msg75008/#msg75008  eli omakohtaista kokemusta löytyy. Ja voin vannoa että kertaakaan ei ole uinut ja joka kerta on öljytty Eli tuo on jo jo toinen Twini, jonka tiedän omaavan saman vian (kolmas tietämäni on jo antanut oireita kuulemma), lisäksi yksi Stella on hyytynyt ihan samaan vikaan.
Eli ne ajat jolloin vaikka abu cardinal 754 (vm -84) pystyi kalastamaan huoltamatta 10v on jo kaukana takana, valitettavasti....

[SammyDavids]

Näinhän se on.

Onhan se kaiketi aika paljon kiinni valmistajien käyttämistä laakereistakin. Meinaa tuon suolaveden kestävyyden kannalta. Laakerithan voi aina vaihtaa parempiin. Laakerien suojaus vededeltä onkin joa varmaa se tärkeämpi juttu. Se on eria asia sitten jos kela pääsee kunnolla ruostumaan. Oma suht arvokas shimano hieman rohisee ja oletan että laakerien vaihto hoitaa homman, tuskinpa siellä parissa vuodessa muuta voi olla skeidana...toivottavasti....

[psychocowboy]

Anteeksi reilusti OT mutta:
Miten mulle jotenkin on tullut fiilis kun lukee eri foorumeita että se alkaa olemaan meriitti että kelan saa rikki Siis pääosin hyrriin (varsinkin jerkkikeloihin) moinen ilmiö liittyy mutta havainnut moista myös haspeliosastolla. Esitellään kuvia kelan sisuksista, joista näkee että kela ei ole saanu TLC:tä pätkän vertaa kun on täysin happamat sisuskalut... Itellä ainakin olisi ylpeyden aihe jos kelan saisi kestämään vuosia (valitettavasti ei aina mahdollista vaikka kuin rakkautta antaisi). Kyllä ite olen niin pehmo että kelasta riippumatta se saa oilia ja rasvaa joka reisuun jälkeen jos niin on tarvis.
Noh meitä on moneen junaa ja osa jää asemalle...

[Sebbe]

No kai mulle sitten sattu unelma versio eikä maanantai versio. Ei oo koskaan mitään ongelmia (Shimano Exage). Abu Garcian kans oli aina ongelmia. Veljellä on Joku Shimano FX ja sitä ei ole kertaakaan huollettu 3 vuoden sisällä ennen tämän vuoden kesää,toimii hyvin vieläkin sisältäkin vielä kuin unelma. Elikkä ku Turus asutaan niin haukea Hirvensalon sillan alta kalastetaan (paskasin meri vesi näin syksyisin).

[Kaivo]

Ennen riitti viitseliäisyyttä avata kela, putsata ja rasvata / öljytä konehuone, mutta enää vuosiin en ole viitsinyt sitä tehdä, kun ongelmia ei ole ollut. Ainakaan nykyiset keskihintaiset (alle 100 €) avokelat eivät muutenkaan ole mitään ikuisuuskapistuksia, joten en usko että niiden käyttöikä ratkaisevasti pidentyisi rasvaamisella. Kun kalastan sisävesillä, kelaa ei tarvitse edes huuhdella kalastuksen jälkeen, joten voiteluaineita ei tarvitse lisäillä kovin usein.

Kerran-pari kaudessa saatan lisätä tipan öljyä kelan pääakseliin sekä kammennupin akselille narinoita estämään, siinä kaikki. Eräänlaiseksi huoltotoimenpiteeksi voitaneen laskea sekin, että tapanani on kalastuksen päätteeksi löysätä jarrun säätö, jotta kelaa ei tarvitse seisottaa säilytyksessäkin jarrulevyt jatkuvasti puristuksissa.

-- Kaivo